Tut mir leid - da geht nix mehr! Wir konnten einige Teams aufstocken. Weiterhin ist Zusammenrücken gefragt, um nur die unterzubringen, die bisher drin sind. Von den Solofahrern müssen noch einige den Einzelstartplatz aufgeben und in ein Team übergehen, sonst müsste ich doch noch rausstreichen. Das hat aber bisher gut geklappt und ich denke, wir bekommen das hin.
Warteliste gibt es keine mehr und viel Mut machen kann ich auch nicht. Die, die mir heute noch geschrieben haben, versuche ich unter zu kriegen. Das war es dann. Für 2011 müssen wir uns was einfallen lassen - allerdings ist mir auch nicht klar, was, denn wie schon erwähnt: Größer wird es nicht! Mal gucken ob wir es etwas unpopulärer machen können.
15 Kommentare
Unglaublich!
Vorschlag für 2011: Nur SSP-Bikes am Start zulassen. Widerspricht zwar einigen Prinzipien von SiS, unterstreicht dafür aber andere. Und was Du auch immer tun musst, irgendwer wird weinen müssen…
hallo hallo ! ja dieses jahr bin der der flennt…bin wohl bissi spät für ne anmeldung zum sis, wa !?!
Einfach so machen:
Vor Ort bei SiS dürfen Anwesende schon fürs nächste Jahr melden (inkl. Bezahlen). Der Rest darf ab dem Tag nach SiS melden.
Das kommt meinen Überlegungen verdammt nahe Meich, ausser das mit dem Bezahlen :) - ist aber auch das Naheliegenste es in dieser Form zu tun. Für SiS muss man sich eben früh entscheiden.
Vergleichbare Rennen in USA vergeben 50% der Startplätze “invitation only” und der Rest wird durch Mal- oder Gedichtwettbewerbe (Leadville 100) o.ä. Vielleicht müssen Bewerbe für die nächsten Jahre den Namen ihres Rades tanzen … !?
Die letzten Startplätze ebayen. Für nen guten Zweck und zur Finanzierung der Nachwuchssportler. ;)
Immer positiv denken!
Je mehrer die Nichtfahrer, desto schönerer die Drumherumparty!
Wer keinen Startplatz bekommt aber dabei sein und unbedingt ein Rennen fahren will soll sich einen Singlespeeder aufbauen oder schnappen und sich beim Singlespeedrennen am Nachmittag verausgaben - um dann am Abend Zeit und Muße zu haben, den verrückten Rundendrehern zuzuschauen…
Streckenposten. Wir brauchen unbedingt noch Streckenposten.
am 04.01. schon wieder “absolut dicht” - ich weiß schon warum es mir bei Euch gefällt…
Das “Umbuchen” der Solofahrer läuft ziemlich erfolgreich! Dank Gondi darf TEAM LUSCHENEXPRESS an den Start, da Gondi meint starten wäre maximal drittrangig! Weise Worte gelassen ausgesprochen.
Ich brauch noch 10 Solo-Fahrer die bereit sind up-zu-graden! Sieht wohl so aus, als wäre Solo keine sportliche Entscheidung sondern eher eine Notwendigkeit mangels fehlenden Mitfahrern. Dagegen kann man was tun. Für vier Solofahrer, die sich zu einem Team zusammenschliessen, können zusätzlich 12 andere in 4er-Teams an den Start gehen … !
Gilt den noch die Devise, wer nachfragt bekommt keinen Startplatz oder muss ich mir nach 4 Tagen ohne Bestätigung
der Anmeldung schon Sorgen machen? Wir sind hier schon ganz nervös in der Buxe:) Wird erst die Solofrage geklärt, dann geht’s los…?
Die Solofahrer nehmen ja relativ viel Platz in Anspruch -> Anzahl 2011 gnadenlos auf 10-15 beschränken und die Plätze ggf. unter den Interessenten verlosen.
Alternative: “Ein-Runden-Teams”: Diejenigen, die eh nur eine Runde pro forma fahren und ansonsten wollen, werden in Großteams zu 6-8 Fahrern zusammengefasst. Pro Team dieser Art darf jeder Fahrer eben nur eine Runde fahren, feddich. Das Ganze zum Subskriptionspreis von 23,44 zzgl. MwSt.
Oli,
das würde der Orga-Overdrive.
Da könnte man ja direkt das größte Staffelrennen der Welt draus machen und einfach nur die anwesenden Fahrer in 2 Lager einteilen.
Es ist wie es ist und bleibt wie es war! (meine Meinung)
mahatma, so ne Pendelstaffel wär auch was… Da kommen alte Bundesjugendspielegefühle auf :-)…
Aber stimmt schon organisatorisch wär das wahrscheinlich schon recht viel Aufwand.
habs verpennt, will aber doch auch mal mein SSp auf abgesperrter Strecke im Pfälzerwald rumjagen. Welches Team nimmt mich auf, oder wird sogar ein Solo-Platz frei (die Hoffnung stirbt zuletzt), laßt doch einen alten Mann mitfahren
Grüßle aus`m Schwobaland